100 camiones SCANIA a GNL para KP Logistics, Alemania

Scania Alemania, ha recibido un pedido importante de 100 unidades tractoras a GNL de parte de KP Logistics, un agente de carga, con sede en Stavenhagen, Mecklenburg. La compañía, una empresa familiar de tercera generación de Dinamarca que inauguró su operación alemana en 1990, ha pedido 100 Scania R 410 LNG con tecnología de gas natural licuado. Los tractores con motor de gas de seis cilindros 410 HP se dividirán de manera uniforme entre los dos sitios logísticos de KP en Stavenhagen y Wustermark, cerca de Berlín, y se utilizarán para el transporte de alimentos.

"Con la compra estratégica de estos vehículos de GNL, queremos ser pioneros en la protección del medio ambiente y dar un ejemplo en el mundo del transporte de carga. Los camiones de gas natural emiten aproximadamente un 20% menos de CO2 en comparación con los vehículos diesel. La reducción puede ser tan alta como 90% cuando usamos biometano como combustible. Esto mejora en gran medida nuestro equilibrio climático ", dice David Brokholm, director gerente de KP Logistics GmbH. Además, los motores de gas emiten significativamente menos óxidos de nitrógeno y partículas que sus homólogos diesel.

"Nos sentimos muy satisfechos con el gran pedido y la confianza depositada en nosotros por la Dirección de KP Logistics", dijo Christian Hottgenroth, Director de Ventas de Camiones de Scania Deutschland Austria. Desde la decisión del Bundestag alemán de eximir a los vehículos a gas de los peajes desde el 1 de enero de 2019, hemos estado registrando un aumento constante en el interés en nuestros vehículos de GNL. Esta orden es la más grande para camiones de GNL que hemos recibido hasta ahora ", dijo Hottgenroth.

Además del aspecto ambiental, la compra también se verá recompensada desde un punto de vista económico para KP Logistics. El motor de gas Euro 6 también cumple con los requisitos de la Directiva de protección contra el ruido PIEK, que establece niveles máximos de ruido en áreas sensibles, como las ciudades interiores y áreas residenciales de 72 dB (A).

El primero de los semirremolques 100 Scania GNL pedidos se entregará a KP Logistics en mayo de este año. A más tardar en agosto, toda la flota de GNL estará operativa por el especialista en transporte de alimentos.

KP Logistics inicialmente se abastecerá de GNL de un sistema de tanque de GNL móvil que Liquind suministrará desde Berlín. Para el verano, se construirá una estación de servicio fija de GNL en GVZ Wustermark y Stavenhagen, que también podrá ser utilizada por terceros. Se espera que haya alrededor de 20 estaciones de servicio de LNG en Alemania para fines de 2019. La red de estaciones de llenado de GNL se va a ampliar gradualmente.

2 pensamientos sobre “Camiones 100 SCANIA LNG para KP Logistics, Alemania”

  1. Intentado para tomar el tren en esta tecnología. Soy un técnico de ingeniería mecánica. Me puede dar más información. Gracias.

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