20 IVECO Stralis GNL para PUH EXPORT-IMPORT Adam Lipiński (Polonia)

IVECO Polonia ha anunciado la firma de un contrato con la empresa logística polaca PUH EXPORT-IMPORT Adam Lipińskipara la entrega de20 unidades tractoras Stralis Natural Power XNUMX hp equipados con el sistema de propulsión más moderno que utiliza gas natural licuado (GNL) como combustible. La orden se firmó en el Bledzewo Resort en Sierpc en presencia de representantes de ambas compañías.

Estos tractores IVECO Stralis NP LNG completarán la flota de 120 vehículos IVECO, actualmente propiedad de la compañía que ha estado proporcionando transporte nacional e internacional durante más de 30 años. Los tractores estarán cubiertos por un contrato de mantenimiento y reparación de 60 meses por IVECO, que incluye Asistencia ininterrumpida, servicio operativo completo junto con una garantía total para todo el vehículo.

Los IVECO Stralis NP 460 GNL para PUH EXPORT-IMPORT Adam Lipiński se entregarán en versiones estándar a lo largo de la segunda mitad de este año.

Durante la firma del contrato, las empresas estuvieron representadas por: Sr. Adam Lipiński - Propietario de PUH EXPORT-IMPORT, Sr. Wojciech Lipiński - Presidente de Truck Nord Center, Sr. Marcin Piluchowski - Gerente de línea comercial pesada IVECO Polonia, Sr. Piotr Kowalski - Gerente de ventas directas IVECO Polonia, Sr. Robert Ryczywolski - Gerente de cuentas clave de IVECO Polonia.

Como parte del paquete del acuerdo con IVECO Polonia, también se construirá una estación de abastecimiento de GNL en Sierpc. La estación de repostaje se prestará al transportista por un período de 5 años y también estará disponible para otros usuarios de vehículos de IVECO Natural Power.

Las unidades tractoras y los chasis de camiones STRALIS NP están alimentadas exclusivamente con gas natural, diseñados para uso en carretera, principalmente en tráfico de larga distancia y en terrenos nivelados. Proporcionan 460 hp y un rango de hasta 1600 km con GNL. Este vehículo es capaz de alcanzar hasta15% menos consumo de combustible mientras reduce las emisiones departículas (PM), monóxido de carbono (NO)x) y dióxido de carbono (CO2 ) hasta 95%en comparación con las unidades Euro VI / C con motor diésel. El sistema de tratamiento posterior de escape sin mantenimiento no requiere AdBlue o un filtro de partículas (DPF). Además, el motor a gas natural se caracteriza por un funcionamiento silencioso (- 71dB - de acuerdo con el certificado Piek Quiet Truck).

Marcin Piluchowski, gerente de Business Line Heavy en IVECO Polonia, declaró: "Estamos muy complacidos de que la empresa de exportación y importación de PUH, Adam Lipiński, confiara en nuestra tecnología de gas natural, que utilizamos en los vehículos IVECO Stralis Natural Power GNL. Este es un gran paso de la compañía de nuestro cliente en el desarrollo de una flota sostenible para su logística. Stralis NP GNL, es la solución ideal para muchas empresas de transporte debido a un menor consumo de combustible, bajas emisiones y reducción de ruido. Creemos que una flota de 20 vehículos a gas natural licuado proporcionará un transporte sostenible en el campo de la protección ambiental y beneficio para el transportista, así como una mayor comodidad para los conductores ".

Adam Lipiński, el dueño de PUH EXPORT-IMPORT Adam Lipiński , dijo: "Durante años, hemos utilizado vehículos de marca IVECO en nuestras operaciones logísticas, estamos convencidos de su calidad y confiabilidad". Decidimos probar la demo IVECO Stralis NP con gas natural. Hemos viajado casi 5,000 kilómetros, aprovechando al máximo el tractor ofrecido y estamos convencidos de que estamos dando el siguiente paso en la transformación de energía de nuestra empresa al invertir en tractores para camiones de GNL, haciendo que nuestro negocio sea más seguro y más sostenible. Las pruebas que hicimos nos dicen que este vehículo proporciona un consumo de combustible significativamente menor. En comparación con su versión con motor diésel, también tenemos en cuenta la tarifa de autopista actualmente abolida, Maut, para los vehículos de GNL introducidos en Alemania, lo que nos brinda un beneficio adicional al usar vehículos en el transporte internacional. "

Fuente: IVECO Polonia

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