70 nuevos autobuses a GNC para LA Metro de New Flyer

New Flyer of America Inc., una subsidiaria de NFI Group Inc., uno de los principales fabricantes independientes de autobuses del mundo, anunció hoy que la Autoridad Metropolitana de Tránsito del Condado de Los Ángeles ("LACMTA" o "LA Metro") ha ejercido opciones para 70 autobuses de alto rendimiento Xcelsior® a gas natural comprimido (“GNC”) de 60 pies.

Las opciones son parte de un contrato con LA Metro para hasta 400 autobuses de GNC anunciados originalmente en octubre de 2017. Los autobuses se construyen en St. Cloud, Minnesota, y se completan en Ontario, California.

Las unidades reemplazarán los vehículos más antiguos y al final de su vida útil, lo que respaldará el objetivo de LA Metro de reducir las emisiones en el Condado de Los Ángeles a través del Mapa de Ruta de Emisión Cero 2.0, y al mismo tiempo trabajará para cumplir su Plan Visión 2028. Vision 2028 tiene como objetivo transformar la movilidad en el condado de Los Ángeles a través de un enfoque múltiple que incluye reducir la congestión del tráfico, reducir el tiempo de viaje a través de opciones de tránsito de alta calidad, ofrecer experiencias de viaje sobresalientes y mejorar las comunidades y vidas a través de la movilidad y el acceso equitativo. El orden de los autobuses articulados también permite a LA Metro ofrecer una mayor capacidad a lo largo de sus rutas más concurridas, con una capacidad de pasajeros de hasta 120 en cada autobús.

“Desde 1998, New Flyer ha entregado con orgullo cerca de 1,500 autobuses a LA Metro para brindar mayores opciones de movilidad a través del transporte público. Nuestros autobuses de GNC continúan brindando tránsito seguro, limpio y confiable mientras ayudan a las personas del condado de Los Ángeles a moverse a través de su comunidad todos los días ", dijo Chris Stoddart, presidente de New Flyer. "Elogiamos a LA Metro por su continua búsqueda de movilidad sostenible y con cero emisiones y esperamos ayudar a lograr un tránsito de 100% con cero emisiones durante la próxima década".

Los autobuses Xcelsior CNG cumplen con las normas del Programa nacional integral de servicio pesado de la Agencia Nacional de Protección Ambiental y de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, lo que reduce el consumo de combustible para vehículos de carretera de servicio pesado. Esta opción de GNC de bajas emisiones también funciona para combatir el cambio climático global y reducir agresivamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los vehículos pesados.

La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles es la tercera agencia de tránsito más concurrida de los Estados Unidos y es la agencia de tránsito más grande del condado de Los Ángeles. LA Metro ofrece servicios de transporte rápido en autobús, tren ligero, tren pesado y autobús con más de 370 millones de abordajes por año.

New Flyer ha sido un líder de GNC durante más de 25 años, con más de 13,000 autobuses de GNC entregados en América del Norte desde 1994. Los autobuses de GNC emiten 90% menos de óxido de nitrógeno (NOx) que los motores diesel tradicionales, y son limpios, seguros y fácilmente disponibles - prácticamente no emite partículas visibles y reduce directamente las emisiones de GEI y el smog. Los autobuses de GNC también son más fáciles de mantener y eliminan la necesidad de filtros de partículas y ciclos de regeneración.

Estas unidades pueden ser alimentadas con gas natural fósil, gas natural renovable o cualquier combinación de GN y RNG sin ninguna modificación o variación de rendimiento, lo que hace de estos autobuses de GNC la opción ideal para un transporte neutral en carbono en el futuro cercano.

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