Primera estación de GNL en Turquía. Shell & Turcas abre sus puertas

Shell & Turcas abrió la primera estación de gas natural licuado (GNL) de Turquía en la autopista de Anatolia. Turquía, se convierte en el cuarto país europeo donde Shell abre una estación de GNL para movilidad vial.

La instalación se abrió en Sapanca en la carretera Estambul-Ankara, que recibe los mayores volúmenes de tráfico de transporte internacional.

En una breve declaración a través de sus canales de redes sociales, Turcas Petrol dijo que la apertura de la estación marca el comienzo de una nueva era en el transporte por carretera de Turquía que ofrece un nuevo combustible alternativo para el segmento.

La instalación de esta estación fue la respuesta de la compañía a la creciente demanda de fuentes de energía alternativas en Turquía.

A la ceremonia de apertura de la estación asistieron el vicegobernador de Kocaeli, Dursun Balaban, el director general del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Transportes Combinados e Infraestructura, Cem Murat Yildirim, el presidente de Shell Turquía, Ahmet Erdem, el director general de Shell & Turcas, Felix Faber, el director general de Doğuş Otomotiv, Ali Bilaloğlu, y el Gerente General de IVECO Turquía Hakkı Işının.

Cem Murat Yildirim, expresó que desean aumentar el número de estaciones de servicio de GNL para apoyar el sector logístico, Yıldırım dijo: “De esta manera, podremos ver el aumento en el número de camiones que usan combustible de GNL en las carreteras en un período de tiempo mucho más corto continuaremos brindando nuestro mejor apoyo. " él dijo. .

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Bilaloğlu dijo que el concepto de huella de carbono gana importancia día a día y que la demanda de vehículos de combustible alternativo aumentará rápidamente.

"Esperamos que la cantidad de vehículos de GNL aumente pronto al 10 por ciento del estacionamiento de camiones en nuestro país". "Una de las principales ventajas de GNL es que es ecológico y proporciona ahorro de combustible. Los motores de GNL son más silenciosos que los motores diesel, reducen las emisiones de dióxido de carbono en aproximadamente un 10 por ciento. Las emisiones de partículas se eliminan casi por completo, mientras que las emisiones de óxido de nitrógeno son un tercio ".

Bilaloğlu agregó que "los vehículos de combustible alternativo se vuelven competitivos en comparación con otros tipos de combustible con compañías rentables y amigables con el medio ambiente que eligen y desean abrir el camino para tales inversiones".

- "PROPORCIONAMOS AHORROS DE HASTA EL 25 POR CIENTO EN COSTO DE COMBUSTIBLE AL USAR GNL"

Ahmet Erdem señaló que la demanda de energía en el mundo está aumentando, y que esta demanda necesita usar más fuentes de energía alternativas y más limpias.

Erdem dijo que el GNL ahora se está convirtiendo en un combustible alternativo para el sector logístico en muchos países y agregó: "El GNL, que tiene un menor costo de importación en comparación con el diesel, tendrá un impacto positivo en el déficit de la cuenta corriente cuando se use en el transporte por carretera". .

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