India está planeando una red de 350 estaciones de abastecimiento de GNL sobre autopistas

India está planeando una red de estaciones de servicio de gas natural licuado a lo largo de su "golden quadrilateral highways" de 6,000 km de largo, una medida que podría alentar a miles de camioneros a cambiar al combustible más limpio en reemplazo del diesel contaminante.

GAIL, la mayor empresa estatal de procesamiento y distribución de gas natural en la India, está elaborando un plan y se está acercando a todos los posibles participantes, incluidos los propietarios de flotas y fabricantes de camiones, para que participen y ayuden a construir un ecosistema efectivo para vehículos con GNL en el país.

La transición a los camiones que funcionan con GNL a partir del diésel reducirá la contaminación y hará que las carreteras indias sean más silenciosas al tiempo que aumentará las importaciones de gas.

Se necesitarán alrededor de 350 estaciones de servicio de GNL, a un costo de U $ D 450 a 500 millones, para cubrir la longitud total del cuadrilátero dorado, según el plan inicial. Las regulaciones permiten que solo aquellos con licencias de distribución de gas de la ciudad establezcan estaciones de GNL y, por lo tanto, varios titulares de licencias construirán estaciones de servicio en tramos específicos de la autopista que caen en sus respectivas áreas de licencia.

Alrededor de un quinto de la longitud del cuadrilátero dorado cae en áreas para las cuales GAIL y sus unidades de empresas conjuntas tienen licencias. GAIL planea construir alrededor de 90 estaciones de GNL, según los comentarios de la industria. Indian Oil, que también ha obtenido varias licencias en los últimos años, planea construir estaciones de GNL en sus áreas.

Al parecer, GAIL también está en conversaciones con ExxonMobil y Mitsui, que potencialmente pueden asociarse como proveedores de GNL y también como financiadores para el lote inicial de camiones de GNL planeados para llegar a las carreteras indias, según los comunicados de prensa. El plan sería obtener al menos 10,000 camiones de GNL, la mayoría de los cuales se importarían inicialmente, según esas publicaciones.

“Nuestra asociación con GAIL está orientada a combinar nuestras capacidades colectivas para acelerar el acceso al gas para muchos sectores en la India. El uso de gas natural en aplicaciones industriales y de transporte tiene un potencial significativo para India en términos de reducción de costos, reducción de emisiones y mejora de la confiabilidad energética ”, dijo ExxonMobil, según The India Economic Times.

En la actualidad, las ciudades indias tienen alrededor de 3.5 millones de vehículos que utilizan gas natural comprimido (GNC), pero muy pocos usan GNL.

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